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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🕰(撰稿:邱冠容)

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    • 卫岩武🕑LV1六年级
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      三片生态林 东西协作情(美丽中国)🛶
      2024/06/17   来自江油
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    • ➣公羊琬良LV6大学四年级
      3楼
      上海杭州徐州6例新冠患者曾共同用餐 张文宏提示秋冬季病毒传播不可忽视📲
      2024/06/17   来自沧州
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    • 张伊宇♵LV8幼儿园
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      习近平同塞尔维亚总统武契奇举行会谈⚍
      2024/06/17   来自象山
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    • 丁林岩LV4大学三年级
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      2024两会好声音丨代表委员聚焦“因地制宜发展新质生产力”➬
      2024/06/17   来自菏泽
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    • 都青昌⚲🐱LV7大学三年级
      6楼
      【微视频】中国式青春👬
      2024/06/17   来自海门
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    • 何杰媛LV7大学四年级
      7楼
      ​美国失算,嫦娥六号后,嫦七合作:禁阿反而来了7国,含盟友🆔
      2024/06/17   来自湛江
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